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Aeropuertos vacíos: a un mes del regreso de los vuelos a Neuquén y Bariloche
Los vuelos en Neuquén no consiguen, por ahora, alcanzar su movimiento habitual. Después de casi ocho meses que no estuvieron operando los servicios comerciales por la pandemia, el regreso es lento y lejos está de esa afluencia que movilizaba más de 100 mil pasajeros por mes. La principal operadora es la empresa estatal Aerolíneas Argentinas que, en los vuelos con destino a Ezeiza, tiene una ocupación promedio de casi 75% de las plazas. Además, la semana pasada se sumó Jet Smart.
Por el momento, los vuelos están restringidos para trabajadores esenciales, repatriados y pacientes que necesiten tratamientos médicos en otra ciudad. En el caso de Flybondi se postergó, por lo menos, hasta diciembre su operatoria.
Según estadísticas del Aeropuerto de Neuquén, en el mes de octubre se registraron 267 movimientos de aviones con un total de 1.039 pasajeros, una cantidad significativamente menor en el mismo periodo del año pasado que fueron 1204 movimientos y una suma de 104.875 pasajeros. Igualmente pese a esta notable caída, según los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil, ANAC, el Aeropuerto de Neuquén ocupa la tercera posición entre las estaciones del país con más movimiento después de San Fernando (2017) y Ezeiza (1012).
Fuentes de Aerolíneas Argentinas informaron que desde que retomaron los vuelos comerciales en Neuquén el 23 de octubre y según un registro hasta el 17 de noviembre, alrededor de 3 mil pasajeros partieron y arribaron con la compañía en el aeropuerto de Neuquén.
Las rutas aéreas fueron Neuquén-Ezeiza, Ezeiza-Neuquén, Neuquén- Comodoro Rivadavia y viceversa, Neuquén-Bariloche y viceversa, y un servicio que conectó con Mendoza.
La afluencia más importante fue entre la provincia de Neuquén y Buenos Aires. Hasta el 17 de noviembre 1.585 pasajeros volaron con la línea de bandera hasta Ezeiza con una ocupación en las aeronaves que rondó el 74%. Desde Ezeiza hasta la capital neuquina viajaron 1.017 pasajeros con una ocupación promedio de 54%.
La línea de bandera difundió que en total en su programación para noviembre realizará más de 650 vuelos en todo el país con 30 destinos, donde incluyó 36 vuelos a Neuquén y Bariloche.
Por su parte Jetsmart, que retomó el jueves pasado sus vuelos conectando Ezeiza, Neuquén y Bariloche con su aeronave Airbus A320, anunció que sus próximos servicios Buenos Aires-Neuquén serán el 28 y 30 de noviembre.
Para el 1 de diciembre se espera que esté vigente la resolución que habilite los vuelos para la actividad turística.
Por otro lado, como ya viene ocurriendo desde que comenzó la pandemia además en la estación aérea neuquina se realizan operaciones de vuelos sanitarios, humanitarios, esenciales, excepcionales y particulares (petroleros y mineros). El último a cargo de la empresa aérea American Jet, que realiza el traslado de personal con los cambios de guardias a los yacimientos.
A esto se le agrega los vuelos de instrucción de los diversos aeroclubes.
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