Anuncian que los trabajos de reparación del puente Ñirihuau comenzarán el 10 de junio

 Tras una reunión intermunicipal en Dina Huapi, el intendente Hugo Cobarrubia y el secretario de Obras Públicas de Bariloche, Jorge Quilaleo, confirmaron que el próximo 10 de junio comenzarán las tareas preliminares para reparar el puente sobre el río Ñirihuau, que conecta ambos municipios.

El paso se encuentra cerrado desde hace más de 20 días por razones de seguridad, luego de que un camión de gran porte con áridos agravara el deterioro estructural del puente.

“Hace tiempo que el puente no estaba en condiciones seguras. El paso de ese camión terminó de complicar todo. Por eso, en común acuerdo con la Municipalidad de Bariloche, decidimos cortar el tránsito”, señaló Cobarrubia. “La inquietud de los vecinos se manifestó de distintas formas. Por eso, junto a Jorge Quilaleo, definimos dar una solución cuanto antes”, agregó.

El inicio de obra previsto contempla el retiro de las maderas deterioradas y la inspección técnica de las vigas.

A su turno, Quilaleo explicó: “La problemática del puente viene de muchos años. Las anomalías se fueron acumulando y el colapso actual fue provocado por el paso de un camión de gran magnitud”. Detalló que las tareas incluirán la remoción completa del piso del puente, revisión y restauración de las vigas, y tareas de refuerzo.

Además, destacó la colaboración de una empresa privada que ofreció aportar materiales. “Es importante remarcar que también se enviaron informes al Ejército Argentino, que tiene experiencia en la construcción de puentes”, sostuvo.

Consultado por Bariloche Opina respecto al financiamiento, Cobarrubia explicó: “No hay un monto estimado aún, ya que muchas partes se han comprometido y eso podría reducir los costos. Si fuéramos por licitación, todo se demoraría mucho más”.

Sobre el incidente que motivó el cierre del puente, el jefe comunal consideró: “El conductor del camión no midió los riesgos y la empresa no hizo la vigilancia correspondiente. Podría haber sido una tragedia. Hasta donde sabemos, la empresa mostró buena predisposición para mitigar el impacto económico, y estamos en conversaciones”.

Consultado sobre las medidas de control para evitar nuevos incidentes, expresó: “Vamos a instalar las alturas máximas permitidas, pero también necesitamos colaboración de los vecinos. Esto fue un hecho grave e innecesario”.

Quilaleo, por su parte, insistió en la importancia de la concientización: “El cuidado de la infraestructura es responsabilidad de todos. No sirve que se cierren caminos por seguridad si después la gente igual pasa. Hay que valorar el esfuerzo del personal y de las gestiones”.

El secretario mencionó como antecedente lo ocurrido en el Puente Negro, en Los Coihues, donde también hubo reclamos vecinales y roturas posteriores a la reparación. “Todo esto implica una inversión importante y requiere compromiso social”, dijo.

Aunque por el momento no se manejan plazos concretos de obra, Quilaleo aclaró: “No vamos a poner tiempos porque estamos entrando al invierno. Las condiciones climáticas y de seguridad son factores determinantes. Pero sí estamos comprometidos en dar una solución real y duradera”.

Finalmente, Cobarrubia explicó que, si bien los vecinos cuentan con vías alternativas para llegar a Dina Huapi y Bariloche, esto implica un desvío de entre 6 y 7 kilómetros. “Eso incomoda, y el vecino tiene razón en reclamar. Nos obliga a actuar en consecuencia”, concluyó.

(Bariloche Opina)