Choferes de colectivos en alerta y movilización

El Consejo Directivo Nacional informó la inmensa preocupación por la falta de pago de salarios tanto en el transporte de pasajeros de larga distancia, como corta y media distancia del interior del país.

"No puede haber mas demora en el pago de nuestros salarios, que son nuestros alimentos, nuestra salud y el sustento de nuestras familias. Todos los trabajadores del transporte de pasajeros exigimos un tratamiento igualitario y sin discriminación respecto de la denominada Área Metropolitana de Buenos Aires", señalan.

Cuestionan que si bien desde el gobierno nacional les afirman que ya se envió el dinero, vía ATN, a las provincias "fuimos a las provincias y los funcionarios provinciales nos informan que a tales fondos no los pueden destinar a transporte de pasajeros, que no somos una prioridad. En este esquema, avizoramos como destino un sistema con transporte operativo en el AMBA y la precarización del transporte de corta, media y larga en el interior, tanto del país como de la provincia de Buenos Aires".

Afirman que debido a la deuda existente "no habrá transporte de pasajeros en el interior del país, y protestaremos y saldremos a la calle, ya que la pandemia nos preocupa, pero mas aún el no poder llevar un plato de comida a la mesa de nuestras familias. No vamos a ser cómplices de la precarización, ni vamos a permitir ningún retroceso en el convenio colectivo. Nos declaramos en estado de alerta y movilización. Queremos cobrar nuestros sueldos y lucharemos hasta conseguirlo".

En el mismo sentido se manifestaron los choferes autoconvocados que informaron que se analizó la problemática actual y sostienen que la empresa Mi Bus adeuda un total de 13 millones de pesos aproximadamente por diferentes conceptos. Esperan que se cumplan las 48 horas solicitadas por la patronal cuyo vencimiento opera el lunes 20 de julio. Señalaron que tras conocer la propuesta de la empresa ésta será analizada en una nueva reunión de referentes. "No vamos a renunciar ni declinar ni a negociar la deuda que mantiene actualmente la patronal con todos los compañeros", expresaron.

Afirman además que antes de la llegada de Mi Bus el plantel de trabajadores era de 450 empelados y hoy es de 245 y aseguran que la sobrecarga laboral impacta directamente en los trabajadores y la cantidad de servicios para la ciudad.
"Nos sostenemos firmes en nuestro legítimo reclamo y nos mantenemos en alerta y movilización permanente", concluyeron.