Deporte Automotor
RESUMEN DEL CAMPEONATO ARGENTINO TURISMO PISTA
RESUMEN DEL CAMPEONATO ARGENTINO TURISMO PISTA
En el Autódromo “Roberto J.Mouras” de La Plata se concretó la Segunda Fecha del Noveno CAMPEONATO ARGENTINO de TURISMO PISTA Clase 2 y Clase 3.
La categoría concretó esta competencia en los 4165 metros, sin chicana, del Circuito Nº 1 “ Juan Gálvez” del autódromo platense
Fueron los ganadores de este segundo compromiso deportivo del 2009, Silvio Pérez en la Clase 2, escoltado por Rodrigo Ghisani y por Marcos D’Agostino. En tanto que en la Clase 3, Christian Bodratto Mionetto fue el ganador, escoltado por Fernando Moni y por Pablo Otero Broder.
QUE LO BUSQUEN, QUE LO CORRAN, QUE LO ATRAPEN
La Clase 2 de Turismo Pista disputó en el Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, la Segunda Fecha del Campeonato 2009 de la especialidad. Se presentaron en grilla de largada 18 autos. La competencia fue pactada a 14 vueltas, al circuito de 4165 metros de longitud, sin chicana, en donde el espectáculo fue vibrante en su desarrollo, y en la cual venció sin discusión (como en todo el fin de semana) Silvio Pérez, que de esta manera alcanzó su segunda victoria consecutiva y se consolidó en el liderazgo del certamen.
El piloto de Don Torcuato fue implacable una vez que se apagó la luz roja del semáforo, y dio cuenta rápidamente de Ezequiel Chacón, quien intentó dejarlo atrás, luego de superarlo antes del curvón; un par de curvas posteriores nuevamente Pérez enseñaba el camino, con un rendimiento extraordinario de su auto, que le permitió además establecer diferencias sobre los demás.
Detrás se sucedieron varias alternativas, en la lucha que se mantuvo por el 2º lugar. En esa plaza se alternaron los Palio de Ezequiel Chacón (hasta que abandonó con fallas en su máquina) y de Martín Hermida (que realizó una maniobra magnífica en el curvón y luego se despistó), Marcos D’Agostino, Mariano Artacho (sobre el final se le desprendió una manguera de aceite) y Rodrigo Ghisani, quien en definitiva se quedó con dicha plaza, al superar por afuera a D’Agostino, que completó el podio, luego de que en el comienzo se rozó con Hermida y se recuperó desde el 7º puesto.
Cuarto arribó Artacho, quien ayer fuera sancionado por las autoridades por una maniobra peligrosa y se lo reclasificó 2º en la serie (el ganador fue Chacón); quinto fue Pablo Villaberde, que mantuvo un entretenido duelo con Martín Otero, a quien precedió; a ellos lo siguieron los Palio de Sergio Crea y Hermida. Posteriormente completaron la zona de puntos Rubén Villanueva, que había partido desde los boxes debido a que cuando salía hacia la grilla expiró el tiempo de paso por ese sector, y Facundo Meza Campos, que protagonizó un despiste en el transcurso de la primera vuelta.
Christian Basile debió desertar en los metros finales, ante la rotura del motor y posterior despiste, que también perjudicó a Ayrton Boni al no poder evitar el aceite derramado en la pista. Tampoco pudo ver la bandera de cuadros Darío Braccia, quien abandonó en el comienzo.
Resultado Final Clase 2
Pos. PILOTO Marca Tiempo
1º) Silvio Pérez Fiat Uno 24min46s842
2º) Rodrigo Ghisani Fiat Uno a 1s091
3º) Marcos D’Agostino Fiat Uno a 2s151
4º) Mariano Artacho Fiat Uno a 2s748
5º) Pablo Villaberde Fiat Uno a 5s009
6º) Martín Otero Fiat Uno a 6s186
7º) Sergio Crea Fiat Palio a 11s738
8º) Martín Hermida Fiat Palio a 17s186
9º) Rubén Villanueva Fiat Uno a 19s542
10º) Facundo Meza Campos Fiat Uno a 21s031
Promedio del 1º: 138,479 Km/h.
Record de Vuelta: S. Pérez, 1min44s507, a 141,235 Km/h.
CAMPEONATO (Disp. 2 fechas):
1º) S. Pérez, 50 Puntos
2º) P. Villaberde, 29
---) R. Ghisani, 29
4º) M. Otero, 19
5º) F. Meza Campos, 17
6º) M. Hermida, 15
QUEDATE EN LA 13 PARA VER… LA QUINTA DE BODRATO MIONETTO
En la Clase 3 de Turismo Pista se presentaron en grilla de largada 30 autos, para la competencia pactada a 15 vueltas al circuito Nº 1 del Autódromo “ Roberto J.Mouras” de La Plata, y que registró histórica estadística para la categoría, debido a que nuevamente se impuso (por quinta vez consecutiva y segunda en el año) Christian Bodrato Mionetto, quien además con dicho resultado se consolidó en el liderazgo del campeonato.
La carrera fue dominada en su mayor desarrollo por Gastón Caserta, quien se erigió como el gran favorito para vencer en esta segunda final del año, seguido por Bodrato Mionetto, quien intentaba mantenerse cerca de aquel, aunque sin poder concretarlo. Cuando parecía que el nombre del ganador sería de Lanús, el motor del VW Gol perdió rendimiento y lo obligó a dejar la pista en la vuelta 13, a dos del final, por una baja en la presión de aceite. ¿Suerte de campeón para el de Villa Devoto? Puede ser. Esta circunstancia le abrió la posibilidad para extender la racha victoriosa en la divisional, y tomar mayor distancia en el certamen, en una prueba difícil.
Fernando Moni arribó en el segundo lugar, realizando una labor destacada, debido a que largó desde la mitad del pelotón (13º) y fue avanzando hasta este puesto, definiéndolo a su favor a pocos metros de la llegada, luego de dar cuenta de Pablo Otero Broder, quien aportó otro dato importante a los números de la categoría, como lo es el de sumar una nueva marca: Honda Civic Hatchback, al podio de la C-3, registrando un trabajo satisfactorio con el modelo japonés.
Cuarto finalizó Christian Rech, en gran trabajo debido a que largó 21º y fue escalando en la fila, seguido por Claudio Rama. Detrás de ambos, en pista, finalizó Alan Sancho, pero las autoridades lo sancionaron con un recargo de tiempo (30 segundos) por una maniobra peligrosa sobre Juan Carlos Méndez; con dicha penalización fue 15º en la clasificación oficial y se mantiene como escolta de Bodrato Mionetto en la tabla del campeonato.
Más atrás terminó Darío Galvarini, quien en la parte final de la carrera aguantó el avance de Diego Lestón, otro de los pilotos que tuvo una actuación extraordinaria ya que largó desde la última fila y también consiguió integrarse al grupo que puntuó. Luego cruzaron la meta Marcelo Recabarren, Christian Palombo y “Tottó”.
Lejos de la zona de puntos quedaron Remo Rafú (un neumático lo obligó a ingresar a boxes), Alejandro Losiggio (se le desprendió el capot), Juan Ferretty (abandonó con problemas en la caja) y el debutante “Lito Imaz” (despiste).
Resultado Final Clase 3
Pos. Piloto Marca Tiempo
1º) Christian Bodrato Mionetto VW Gol 26min38s682
2º) Fernando Moni VW Gol a 11s289
3º) Pablo Otero Broder Honda Civic a 12s129
4º) Christian Maximiliano Rech VW Gol a 15s400
5º) Claudio Rama VW Gol a 17s709
6º) Darío Galvarini VW Gol a 22s319
7º) Diego Leston VW Gol a 22s607
8º) Marcelo Recabarren VW Gol a 28s729
9º) Christian Palombo Ford Escort a 28s901
10º) “Tottó” VW Gol a 29s328
11º) “Pétalo” VW Gol a 36s730
12º) Marcelo Guevara VW Gol a 42s322
13º) Alan Sancho VW Gol a 51s411
14º) Lionel Miguel VW Gol a 55s398
15º) Alejandro Losiggio VW Gol a 57s420
Promedio del 1º: 138,489 Km/h.
Record de Vuelta: G. Caserta, 1min44s157, a 145,912 Km/h.
CAMPEONATO (Disp. 2 fechas):
1º) C. Bodrato Mionetto, 49 Puntos
2º) A. Sancho, 20
3º) F. Moni, 17
---) D. Galvarini, 17
5º) P. Otero Broder, 15
6º) C. Rech, 10
AMBAS CLASIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A VERIFICACION TÉCNICA
Próxima Fecha: La 3ª, el 12 de abril del 2009, en el Circuito Nº 9 del Autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
FUENTE : www.aptp.org.ar
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